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為何近期鋼材價格猛漲，全國庫存連降7周？

所屬分類：行業動態發布時間：2019-12-14本文作者：恒源礦山設備本文來源：www.yulinya.com 點擊量：次 字體：【大中小】

進入2019年11月份以來，全國鋼材市場的價格經歷了年內最大幅度的拉升，鋼材絕對價格指數從11月1日的3877.9上漲至月底的4064.1，很多地方都出現缺貨的現象，那么鋼材價格上漲給市場帶來了哪些影響？央視財經《經濟信息聯播》欄目也對目前的價格狀況進行了報道。

從全國各大鋼材市場忙碌的景象看出，目前隨著鋼材價格的上漲，近期采購鋼材的客戶比往日多了起來。目前鋼材每噸價格在3950元到4050元左右，原來價格只是3700多元到3800多元，不僅僅方管在漲，角鋼、槽鋼、型材、鋼板都在漲。特別是螺紋鋼漲得很厲害，從上兩個月每噸3400多元、3500多元，漲到現在最高峰的時候已經是4300多元了。

據鋼鐵協會監測指數分析，11月末中國鋼材價格指數（CSPI）為108.17點，環比上升3.67%。其中，建筑鋼材價格在上漲中充當“發動機”角色，上漲勢頭最猛，隨著鋼價的上漲，鋼材的全國社會庫存已經持續下降。截至2019年12月2日，五大鋼材品種全國社會庫存763.82萬噸，已經創下了今年1月份以來的新低，并且已經連續下降了7周。

鋼材在下半年為什么會出現如此幅度的上漲？明年的鋼材價格走勢如何？

記者通過中建三局一公司處了解到，目前國家提出的粵港澳大灣區的建設、長三角一體化的建設對鋼材的需求量很大；同時截止到10月份，公司在基礎設施的簽約額達到了近一百億元，同比增長了126%。由于今年11月份天氣條件比較好，北方部分地區仍有開工，南方地區的工地更是處于全面趕工期，力求在春節以前盡量多交付，因此造成鋼材短期內需求集中的爆發。

一方面鋼材需求旺盛，而另一方面，由于11月分全國部分鋼廠進行主動季節性檢修以及限產政策下的被動減產，產量基本維持在一個較為穩定的區間內小幅浮動，而10月1日后需求不降反增，產量卻沒有及時跟上，出現了相對應的增量導致供需錯配。

業內人士表示，在經歷了11月份的拉漲行情后，進入12月份，鋼材市場開始逐漸趨于平穩，持續的價格上漲已使鋼廠盈利狀況改觀，鋼材產量已經在逐步回升，而因天氣原因，由于中國北方冬季鋼鐵產能關閉，鐵礦石需求疲軟，短期內應該會開始壓制鐵礦石價格，這種反彈可能不會持續，接下來鋼材需求回落在所難免。

此輪建筑鋼材價格的上漲，與基礎建設投資需求回升息息相關，也歸因于2020年中國基礎設施的預期的增長。

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